Η αναζήτηση βρήκε 1148 εγγραφές

από LantirN
05 Μαρ 2012, 17:07
Δ. Συζήτηση: Αερολέσχες
Θέμα: Ανεμολέσχη Αθηνών (Τατόι)
Απαντήσεις: 3
Προβολές: 7391

Πολυ ωραιες Τιμο
από LantirN
05 Σεπ 2011, 01:49
Δ. Συζήτηση: Πακέτα Αναβάθμισης Falcon 4.0
Θέμα: BMS 4 RELEASED!!!
Απαντήσεις: 118
Προβολές: 134974

Aυτα ειναι...καιρος να βαλουμε λιγο ΑΒ μετα απο καιρο.
από LantirN
30 Μαρ 2011, 23:33
Δ. Συζήτηση: Γενικά Θέματα
Θέμα: Vipers in the storm
Απαντήσεις: 10
Προβολές: 11799

Ειναι πολυ ωραιο βιβλιο το εχω διαβασει. Ημερολογιο ειναι, το λεει ξεκαθαρα.

Σαν ημερολογιο, ειναι πολυ καλο. Εμενα με ειχε κουρασει που αναφεροταν συνεχως στις πολιτικες καταστασεις.

Ξαναλεω, οτι για την δουλεια του ηταν πολυ καλο, αν θες να μαθεις να πετας F-16, αλλα πρεπει να διαβασεις.
από LantirN
30 Ιαν 2010, 20:25
Δ. Συζήτηση: Γενικά
Θέμα: Κενά αέρος και αναταράξεις
Απαντήσεις: 15
Προβολές: 14946

Τωρα αυτο το τελευταιο με το ρανταρ, δεν το πολυ καταλαβα.. ισχυει? Βεβαιως και ισχυει. Τα ρανταρ καιρου για να παρουν επιστροφες θελουν νερο, αρα καποια συγκεκριμενη υγρασια. Μετρωντας τη ταχυτητα του "νερου" που κινουνται οι σταγονες στον αερα, κρινει αν υπαρχει υψηλη κινητικοτητα της υ...
από LantirN
30 Ιαν 2010, 20:21
Δ. Συζήτηση: Γενικά
Θέμα: Κενά αέρος και αναταράξεις
Απαντήσεις: 15
Προβολές: 14946

Ξερω ξερω...Αλλα θελω να τονισω τη διαφορα με το σεσνακουλα!
από LantirN
29 Ιαν 2010, 23:31
Δ. Συζήτηση: Γενικά
Θέμα: Κενά αέρος και αναταράξεις
Απαντήσεις: 15
Προβολές: 14946

Πετωντας με ενα σεσνακι με 80 κομβους, μπαινοντας σε μια ριπη 20 κομβων, μπορει να σε τσακισει, χωρια τη σφαλιαρα που θα φας εκει μεσα.
Μπαινοντας στην ιδια ριπη με ενα F-16, στα 450 knots, θα δεις να ανεβαινει λιγο το FPM προς τα πανω-κατω και αυτο ηταν ολο...χεχε

Αδρανεια κ ταχυτητα πτησης θα ελεγα
από LantirN
16 Δεκ 2009, 16:05
Δ. Συζήτηση: Καλωσορίσματα - Ευχές
Θέμα: Χρόνια Πολλά Lantirn
Απαντήσεις: 13
Προβολές: 9514

Nα στε καλα παιδια!!! :D
από LantirN
03 Νοέμ 2009, 14:39
Δ. Συζήτηση: Σχόλια & Προτάσεις
Θέμα: Ορίστε 2ο ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ e-HAF
Απαντήσεις: 45
Προβολές: 47009

Cannoni!
από LantirN
30 Οκτ 2009, 15:56
Δ. Συζήτηση: Αερολέσχες
Θέμα: Απόκτηση διπλώματος για ανεμοπλάνο
Απαντήσεις: 30
Προβολές: 39741

nik chris έγραψε: (Χρησιμοποιουσαμε αλεξιπτωτα MC4 για οσους γνωριζουν με λογο ολισθησης 1 / 3)
1/3 ή 3/1 ?

Δεν εχω ιδεα απο αλεξιπτωτα για αυτο ρωταω, αλλα μου φαινεται πολυ απαραδεκτος ο λογος. (Για L/D δε μιλας?)
από LantirN
20 Σεπ 2009, 11:43
Δ. Συζήτηση: Home Cockpits
Θέμα: Atsalis στο Cockpit !!!
Απαντήσεις: 69
Προβολές: 69674

Πλακα ειχε ο Αντωνης, ο φιλος του παναγιωτη..

"Μα καλα, τι καταλαβαινετε που βγαινετε φωτογραφια πισω απο ενα αφτιαχτο πιλοτηριο..."

:lol:
από LantirN
13 Σεπ 2009, 12:23
Δ. Συζήτηση: Γενικά
Θέμα: Hook @ F-16
Απαντήσεις: 7
Προβολές: 6335

Πολύ σωστά όπως είπε και o Alejandro Τίμο αν έχεις χασεις τα παντα και έχεις μόνο την EPU δεν έχεις δυνατότητα να φρεναρεις διοτι υδραυλική πίεση έχει μόνο στό A και αυτό για να μπορεις να ελεγχεις το αεροπλάνο. Τα φρένα πέρνουν από το Β υδραυλικό σύστημα Eκτος και αν δεν εχουν τελειωσει τα accum. ...
από LantirN
12 Σεπ 2009, 18:54
Δ. Συζήτηση: Κεντρική Πύλη
Θέμα: Διαμόρφωση Bombardier Dash 8 Q300
Απαντήσεις: 9
Προβολές: 5952

Eτσι μου ειχαν πει...αν και το ειχα δει απο κοντα το 145 των Αθηναικων, δεν εδωσα εμφαση στο συγκεκριμενο θεμα.
από LantirN
12 Σεπ 2009, 14:32
Δ. Συζήτηση: Κεντρική Πύλη
Θέμα: Διαμόρφωση Bombardier Dash 8 Q300
Απαντήσεις: 9
Προβολές: 5952

Gabri έγραψε:@Kodi. Αφου στα ΕΜΒ είναι 1-2 το βάρος της πλευράς που έχει τα 2 καθίσματα πως εξισσοροπείται από την άλλη. Αυτό δεν καταλαβαίνω
Δες τι εγραψα πιο πανω :lol:
από LantirN
11 Σεπ 2009, 16:44
Δ. Συζήτηση: Κεντρική Πύλη
Θέμα: Διαμόρφωση Bombardier Dash 8 Q300
Απαντήσεις: 9
Προβολές: 5952

Η Cargo ειναι ελαφρως αριστεροτερα.
από LantirN
25 Αύγ 2009, 23:27
Δ. Συζήτηση: MSFS
Θέμα: Canadair in MSFS
Απαντήσεις: 23
Προβολές: 23997

Ποιες φωτιες ?

Τις χτεσινες στην Αθηνα? :shock: :?: