

Importante da leggere.

Nel file aircraft.cfg sono stati aggiunti serbatoi di carburante ausiliari di dimensioni adeguate a rappresentare  carico pagante del liquido ignifugo. 
Per quasto motivo E' MOLTO IMPORTANTE ricordare di regolare il totale del carico di carburante per mantenerlo al di sotto del MTOW per decolli da terra o acqua. I valori corretti di carico sono forniti nella sezione Performance dell'Aircraft.cfg, non correggendo tali valori sarebbe difficile il decollo dalla pista con il sovraccarico e perfino impossibile decollare o spostarsi in acqua. 
L'uso di serbatoi ausiliari di carburante per simulare il peso dell'acqua dell'antincendio rende più realistico la sensazione della diminuizione di peso sui comandi dell'aereo quando si effettua lo scarico.

Non sembra esistere in FS una valida soluzione per ripristinare il peso di acqua / ignifugo nei serbatoi o non ne abbiamo trovata una valida. L'unica soluzione valida è quella di selezionare un altro aeromobile e poi riselezionare il CL215.

Tuttavia è ancora possibile simulare il riempimento e lo scarico degli stessi utilizzando il pannello di Water dump ed osservare l'effetto della caduta dell'acqua, ma non è possibile sentire l'effetto della diminuzione del peso sui comandi dell'aereo . Questo come dicevo sopra è possibile solo quando si carica inizialmente l'aereo in FS e si regola la quantità di carburante ( acqua) nei serbatoi ausiliari, che dovrebbe essere mantenuta al di sotto del MTOW, Max Prendere Peso OFF.

