Το Outlook xp εάν αναβαθμιστεί σε 2007 δεν επαναφέρεται (για τα δεδομένα χρήστη μηλάμε) σε xp μετα την απεγκατάσταση του office 2007.

Της ΠΑ

RF-84F (όταν υπηρετούσε)
F-4E
RF-4E
F-5 (Εκτώς υπηρεσίας)
F16 (BLK30 & BLK50)
Dakota (?C-47?) (πτήση Λήμνος - Θεσσαλονίκη)
C-130 (πτήση Λήμνος - Θεσσαλονίκη)

Πολεοδόμος Χωροτάκτης Μηχανικός

Στο 2ο link μου φαίνεται πως το ατρακτείδιο έχει διηλεκτρικό κώνο?

Παναγιώτης

ΣΙΘΩΝΙΑ

Γενικά συμφωνώ με τον Fantasma337 για την περίπτωση lead pursuit - προπορείας. Εάν όμως επιλέγει Lag pursuit το 3 ισχύει γενικά και ενδεχομένος κατα την έξοδο του ελιγμού του να βρεθεί ακόμη και σε θέση "control zone" (έαν είναι τυχερότατος και ικανότατος και τηρεί τον ανάλογο διαχωρισμό)....

Offensive?

Διαλέγω τα παρακάτω τρία:
1. energy management (altitude / speed - corner velocity)
2. situational awareness & geometry of the fight
3. control of plane of muvement / control of lift vector

O μονος τροπος για να κερδισουν την επόμενη αγoρά αεροσκαφών οι αμερικάνοι είναι να προσφέρουν το F22!!!!!!!!!!

????????????????????????????????????????

Thunderbirds (από βίντεο!)

F-84F οπώς κάθε έκδοση F-84 πλην RF-84F άρα δεν γίνεται τπτ.

Μόνο το RF-84F.
Το RF-84F από το F-84F γίνεται?
Δεν έχω δεί ποτέ το F-84F (ούτε σε φωτογραφία), για να πω την αλήθεια δεν ήξερα ότι υπάρχει, έχει την ίδια μούρη και αεραγωγούς στην πτέριγα?
Και πάλι ευχαριστώ, θα το ψάξω.

Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση.

To 1