Απορίες ( αφορά ενδείξεις στο Falcon cockpit )

[raptor]

Nope

R U Sure?? Δηλ αν πατήσεις full τα φρένα απότομα θα σκάσουν τα λάστιχα??

Θα στο φερω αλλιως...

Για κατεβασε τον διακοπτη σε off, και πατα τα φρενα σου...Αμα γλυστρισεις φεξε μου...

OFF - Antiskid and parking brake features are deactivated.

@1-79



Δεν μου απάντησες!!

[Leo]

Λιπόν,για σήμερα έχουμε μια νέα ερώρηση,όταν πάω κάνω βολή με AMRAAM στο SMS εμφανίζεται κάτω δεξια μια επιλογη(unknown-small-medium-large),γνωρίζει κανείς τι είναι αυτό;

Γνωρίζει κανεις;

[panpan]

κάτι που δε λειτουργεί στο φάλκον και δε παίζει μπάλα ούτε στην πραγματικότητα...

[Leo]

κάτι που δε λειτουργεί στο φάλκον και δε παίζει μπάλα ούτε στην πραγματικότητα...

Οκ ευχαριστώ!!!

[LantirN]

Nope

R U Sure?? Δηλ αν πατήσεις full τα φρένα απότομα θα σκάσουν τα λάστιχα??

Θα στο φερω αλλιως...

Για κατεβασε τον διακοπτη σε off, και πατα τα φρενα σου...Αμα γλυστρισεις φεξε μου...

OFF - Antiskid and parking brake features are deactivated.

@1-79



Δεν μου απάντησες!!

Και σου ξαναλεω...αμα το κλεισεις, φρεναροντας, θα γλυστρισεις ή θα σου σκασει λαστιχο ?

[Leo]

Νεα απορία(οι άτιμες δεν τελειώνουν ποτέ),στο SP3 αναφέρει ότι η EPU στη θέση OFF δεν λειτουργεί,ωστόσο εγώ σε μια πτήση έκλεισα τη μηχανή και έβαλα τον διακόπτη στη θέση OFF ωστόσο τα καύσιμα του EPU συνεχίζουν να καταναλώνονται.Αυτό ειναι προφανώς πρόβλημα του open falcon;

[Anzac]

προφανώς ανακάλυψες bug

εκτός και αν είναι ήδη γνωστό

[LantirN]

Νεα απορία(οι άτιμες δεν τελειώνουν ποτέ),στο SP3 αναφέρει ότι η EPU στη θέση OFF δεν λειτουργεί,ωστόσο εγώ σε μια πτήση έκλεισα τη μηχανή και έβαλα τον διακόπτη στη θέση OFF ωστόσο τα καύσιμα του EPU συνεχίζουν να καταναλώνονται.Αυτό ειναι προφανώς πρόβλημα του open falcon;

Αυτο που εκανες ηταν να κλεισεις πρωτα τον διακοπτη της EPU και μετα να σβησεις τον κινητηρα. Για αυτο σου ανοιξε η EPU.

Για να μεινει σβηστη η EPU πρεπει να απογειωθεις με τον διακοπτη σε OFF ετσι ωστε να μην παρει αυτοματα.

Εαν θες να την κλεισεις, απλα την βαζεις OFF. (Στη πραγματικοτητα ετσι και το κανεις, θα στουκαρεις.)

[Leo]

Αυτο που εκανες ηταν να κλεισεις πρωτα τον διακοπτη της EPU και μετα να σβησεις τον κινητηρα. Για αυτο σου ανοιξε η EPU.

Οχι εκλεισα πρώτα την μηχανή και μετά τον διακόπτη της ΕΡU.

[LantirN]

Ελα εγω μπερδευτικα.

Δεν σβηνει η EPU στον αερα, μονο στο εδαφος. Απλα θυμωμουνα τις δοκιμες που εκανα στο SP3 τοτε, και μου εμειναν εσφαλμενες εντυπωσεις.

Αυτο που σου συμβαινει ειναι απολυτα σωστο

[Leo]

Ελα εγω μπερδευτικα.

Δεν σβηνει η EPU στον αερα, μονο στο εδαφος. Απλα θυμωμουνα τις δοκιμες που εκανα στο SP3 τοτε, και μου εμειναν εσφαλμενες εντυπωσεις.

Αυτο που σου συμβαινει ειναι απολυτα σωστο

Oκ δηλαδή εξαρτάται απο τη διαμόρφωση που έχεις δώσει στο έδαφος.Κατι άλλο τώρα,όταν λειτουργεί η EPU ,το ΙΝS δουλεύει κανονικά;

[LantirN]

Ναι

[Leo]

Ναι

Eυχαριστώ!!!

[Leo]

Για βάρος κάτω απο 30000 λίβρες,η rotation speed πως υπολογίζεται;

[Jester]

Κανονικο βαρος απογειωσης ειναι 18200 καθαρο + 6831 εσωτερικο καυσιμο + 6100 περιπου οι εξωτερικες δλδ >30000. Alpha ειναι 25000 λιβρες οποτε απο τα 142-146 και μετα αναλογα με το block σηκωνεται,συνηθως 150 πιανεις γιατι το α/φ οσο αργει να παρει στην αρχη αλλο τοσο παιρνει στο τελος. Η επιταχυνση εδω ειναι συναρτηση εκθετικη.