Mig29 και αλεξίπτωτο ανάσχεσης
Συντονιστής: Διαχείριση
-
manik
- Moderator

- Δημοσιεύσεις: 2021
- Εγγραφή: 05 Ιουν 2005, 16:34
- Τοποθεσία: Ηράκλειο Κρήτης
- Επικοινωνία:
Να σου πω την αλήθεια αυτό δεν το έχω δει ποτέ σε πολίτη.TOLIS DANAS έγραψε:Γενικα στο taxiing, φρεναρεις με reverse thrust προκειμενου να μην ζεσταθουν τα φρενα, για ενδεχομενη χρησιμοποιηση τους σε take off abort after V1...
Και έχω κάνει πολλά ταξίδια με OA - A3.
:m2k: Eίμαι μόνο Μιραζάκιας :m2k:
Saitek X-52 HOTAS
Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
Saitek X-52 HOTAS
Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
Τί λες??? Σχεδόν κάθε φορά που κατέβηκα στη θεσσαλονίκη ο πιλότος έβαζε reverse thrust. Ξέρεις τί ωραίο θέαμα είναι να βλέπεις τα σωθηκά του κινητήρα!!!??manik έγραψε:Να σου πω την αλήθεια αυτό δεν το έχω δει ποτέ σε πολίτη.TOLIS DANAS έγραψε:Γενικα στο taxiing, φρεναρεις με reverse thrust προκειμενου να μην ζεσταθουν τα φρενα, για ενδεχομενη χρησιμοποιηση τους σε take off abort after V1...
Και έχω κάνει πολλά ταξίδια με OA - A3.
για το taxing λένε, όχι για αμέσως μετά την προσγείωσηtas_mak έγραψε:Τί λες??? Σχεδόν κάθε φορά που κατέβηκα στη θεσσαλονίκη ο πιλότος έβαζε reverse thrust. Ξέρεις τί ωραίο θέαμα είναι να βλέπεις τα σωθηκά του κινητήρα!!!??manik έγραψε:Να σου πω την αλήθεια αυτό δεν το έχω δει ποτέ σε πολίτη.TOLIS DANAS έγραψε:Γενικα στο taxiing, φρεναρεις με reverse thrust προκειμενου να μην ζεσταθουν τα φρενα, για ενδεχομενη χρησιμοποιηση τους σε take off abort after V1...
Και έχω κάνει πολλά ταξίδια με OA - A3.
e-HAF Admin
-
RunnerBaylisstic
- Δημοσιεύσεις: 439
- Εγγραφή: 09 Αύγ 2006, 22:21
- Τοποθεσία: Greece
Χάρος έγραψε:Η πιο ακραία περίπτωση φρεναρίσματος στον αέρα βέβαια είναι αυτή των YMC-130H που τροποποιήθηκαν για την επιχείρηση Credible Sport στο Ιραν.
Πραγματικά σταματούσαν στον αέρα...
8)
http://www.youtube.com/watch?v=UxfpGPWtoOY



