Πληρώνετε διόδια;

[MicaGR]

η Βουλή έχει προτεραιότητα Μιχάλη......

Comao Strike την ώρα που είναι όλοι μέσα να μην μείνει κολυμπηθρόξυλο !

Κρίμα το κτήριο... Εγώ λέω να πάει ένα Apache και με το που βγαίνει κάποιος... τσουπ με το πολυβόλο...
ΞΕΦΥΓΑΜΕ... ΔΙΟΔΙΑ ΕΙΠΑΜΕ!!! ΔΙΟΔΙΑ....

[burgerstain]

εγω λεω να βαλουμε διοδια πριν την εισοδο στη πλατεια συνταγματος....

[Anzac]

δεν είναι νέα ιδέα αυτή....

εδώ λέγανε οι πολυσπουδαγμένοι συγκοινωνιολόγοι μας, να βάλουνε διόδια στην Ομόνοια.....

[burgerstain]

δεν είναι νέα ιδέα αυτή....

εδώ λέγανε οι πολυσπουδαγμένοι συγκοινωνιολόγοι μας, να βάλουνε διόδια στην Ομόνοια.....

δεν το ξερα.. ας βαλουμε τοτε στην εισοδο της βουλης. χαχαχ

το θεμα ειναι πως δεν εχουν το θεο τους..

[Anzac]

σοβαρά δεν το έχεις ξανα ακούσει ;

για να αποσυμφωρήσουν την κίνηση στο κέντρο και καλά, θα βάζανε διόδια στην Ομόνοια

[burgerstain]

ο χριστος και μαμα του... δεν το ξανακουσα..ελεος θα μας τρελανουν!1111 :hammer3pp:

[Anzac]

πείτε μου όμως κάτι για να καταλάβω.....αν πείτε πως δεν πληρώνετε, την μπάρα την σηκώνετε μόνοι σας ; ή την ανοίγει ο υπάλληλος για να μην γίνει καμιά ζημιά ;

εγώ έτυχε να είμαι πίσω απο κάποιον που δεν πλήρωσε, ψιλο αγχώθηκα είναι η αλήθεια, αλλά όταν ο τύπος πέρασε , η υπάλληλος ανέφερε στον ασύρματο ώρα και όχημα

[burgerstain]

εγω ξερω οτι τη σηκωνεις μονος.
παντως συμφωνα με το παρακατω

ο χρήστης φωτογραφίζεται και η αρμόδια αρχή του δημοσίου αποστέλλει στην εταιρεία τα στοιχεία του- μετά και την απόφαση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα.
Τότε η εταιρεία ενημερώνει τον οδηγό πως έχει 15ν ημέρες να πληρώσει το αντίτιμο του διοδίου αλλιώς μετά το πέρας των δύο εβδομάδων εκδίδεται διαταγή πληρωμής για το αντίτιμο του διοδίου και το 20πλάσιό του ως πρόστιμο.

αυτο ισχυει για τον αυτοκινητοδρομο αιγαιου. αλλα δεν ξερω τι παιζει με τα προστιματα αν σε καλυπτει και καλα το κινημα αυτο η οχι.

πηγη http://www.inews.gr/141/ti-ginetai-an-s ... diodia.htm

[sungsam]

Μάγκες, αν αρχίσουμε να μην πληρώνουμε τίποτα αυτό θα καταλήξει στην κοινωνική αναρχία και στην διάλυση όλων. Οι εταιρείες έχουν βάλει εργασία και κεφάλαια που το ανεπαρκές Ελληνικό κράτος που μας φορολογεί, δεν έβαλε. Οι δρόμοι είναι απαραίτητα έργα υποδομής και κοστίζουν.

Το μόνο που δέχομαι είναι ότι θα πρέπει να πληρώνεις με την απόσταση.

Το να μην πληρώνεις καθόλου είναι Κλεψιά. Από την μία παραπονιόμαστε για την μπουρδελοποίηση της Χώρας και από την άλλη κάνουμε τα μέγιστα για να την καταντήσουμε έτσι. Βλέπε φορτηγατζήδες, φαρμακοποιούς, λιμενεργάτες, συγκοινωνίες κλπ.

Η ανωριμότητα σε όλο της το μεγαλείο. Δυστυχώς ο μεγαλύτερος εχθρός της χώρας είναι οι Έλληνες !!!

[burgerstain]

Μάγκες, αν αρχίσουμε να μην πληρώνουμε τίποτα αυτό θα καταλήξει στην κοινωνική αναρχία και στην διάλυση όλων. Οι εταιρείες έχουν βάλει εργασία και κεφάλαια που το ανεπαρκές Ελληνικό κράτος που μας φορολογεί, δεν έβαλε. Οι δρόμοι είναι απαραίτητα έργα υποδομής και κοστίζουν.

Το μόνο που δέχομαι είναι ότι θα πρέπει να πληρώνεις με την απόσταση.

Το να μην πληρώνεις καθόλου είναι Κλεψιά. Από την μία παραπονιόμαστε για την μπουρδελοποίηση της Χώρας και από την άλλη κάνουμε τα μέγιστα για να την καταντήσουμε έτσι. Βλέπε φορτηγατζήδες, φαρμακοποιούς, λιμενεργάτες, συγκοινωνίες κλπ.

Η ανωριμότητα σε όλο της το μεγαλείο. Δυστυχώς ο μεγαλύτερος εχθρός της χώρας είναι οι Έλληνες !!!

εχεις δικιο αλλα θα δεχοσουν στη εισοδο του χωριου σου να σου βαλουν διοδια?θα πληρωνες?

[sungsam]

Και αυτό το δέχομαι και το ξέχασα να αναφέρω. Υπάρχουν λύσεις που θα έπρεπε να εφαρμοστούν από τους αρμόδιους και για αυτό !

[gerodinis]

Βασικά για τα διόδια της Αθηνών-Λαμίας μιλούσα (αυτά των Αφιδνών).

Άντε και στην Κορίνθου-Πατρών με το καλό. Μέχρι να κατακευαστούν η Ολυμπία και η Ιονία οδός, δεν έχει χρήμα.
Μόνο τη γέφυρα του Ρίο θα πληρώνω, γιατί αποτελεί ένα θαύμα της σύγχρονης μηχανικής και έχει εξυπηρετήσει πάρα πολύ κόσμο - και ας είναι κομμάτι ακριβή.

Τη μπάρα δε σου την ανοίγει ο υπάλληλος, γιατί δεν του επιτρέπεται αφού δεν πλήρωσες για τη διέλευση. Κατεβαίνεις και τη σηκώνεις μόνος σου, τη σπρώχνεις και την ανοίγει το ελατήριο για την ακρίβεια.

Αυτό για τα ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ, για να εξηγούμαστε. (Εεε, και τα δημόσια πού είναι; Ακόμα τα ψάχνω.)

Η Αττική οδός είναι άλλη περίπτωση. Αποτελεί ίσως το μοναδικό σύγχρονο δρόμο που έχουμε.

Και επειδή ο GrRhino με πέρασε απ' ό,τι φαίνεται για τσαμπατζή, να πω ότι από μικρός δεν έχω μπει σε λεωφορείο ή τραίνο χωρίς εισιτήριο παρά μόνο μια φορά στο Λύκειο, και ό,τι εισοδήματα, κινητά και ακίνητα έχουμε τα δηλώνουμε στην εφορία (και πληρώνουμε ΦΠΑ επί κρατήσεων για κρατήσεις που γίνονται από το 1969 και φυσικά εισφορές, ενώ η σύνταξη προέρχεται από τις κρατήσεις όλων αυτών των ετών). Για τσαμπατζής θα έλεγα ότι έχουμε πληρώσει μάλλον πολλά στο Δημόσιο.

Απλά βαρέθηκα να κάνω το θύμα. Δε νοείται να πληρώνουμε τους εργολάβους προκαταβολικά για έργο που δεν έχει παραδοθεί και σε άλλα που έχουν παραδοθεί να κινδυνεύεις από λακούβες... Mk 84.

Τώρα πού τους είδες εσύ τους φόρους και τις εισφορές... Το κέρδος του ιδιώτη είναι εισφορά; Αν είναι έτσι, γιατί παραπονιόμαστε ότι τα ταμεία των Υπουργείων είναι άδεια; Αν θέλουμε δρόμους λοιπόν, μήπως να τα βρίσκουμε οι πολίτες κατ' ευθείαν με τον εργολάβο ώστε αυτός να φτιάξει το δρόμο και εμείς να πληρώνουμε με τα διόδια για την κατασκευή και συντήρησή του;

Αν ήταν να γίνει αυτό, γιατί πληρώνουμε στο κράτος εισφορές για τη φθορά των δρόμων;

Και τέλος πάντων, γιατί στην Ελλάδα έχει παντού διόδια για δρόμους που κινδυνεύεις από αρνητικές κλίσεις και απρόσκλητες... μπουλντόζες, ενώ σε άλλες χώρες καταφέρνουν να έχουν δρόμους τεσσάρων λωρίδων χωρίς να πληρώνουν κάθε 50 χιλιόμετρα;

[cosa]

Το να μην πληρώνεις καθόλου είναι Κλεψιά.

Το να σε βάζουν να περνάς απο δρόμους καρμανιόλες και απο νέες σύραγγες πρόοδου που παραδώθηκαν με τυμπανοκρουσίες των οποίων οι πορτες διαφυγής είναι φραγμένες απο μπαζα ή δεν οδηγούν πουθενά, απο δρόμους κατασκότεινους με επικίνδυνη άσφαλτο την στιγμή μάλιστα που για αυτά τα έργα φορολογείσαι εδω και 3 γενιές, αυτό τι είναι;;;;

Προσωπικά δεν χρησιμοποιώ τόσο τακτικά την εθνική, χέστηκα για τα 2 ευρώ, δυο φορές το χρόνο περνάω, αλλά μακάρι το κίνημα του "δεν πληρώνω", όχι μόνο να ανοίγει τις μπάρες, να τις ξηλώνει κιόλας και να βγάζει και τον υπάλληλο απο το γκισέ και να τον πλακώνει και στο ξύλο.

[sungsam]

Εμ … βέβαια, θα την πληρώσει με ξύλο ο 700 euro πίσω από τον γκισέ !

Αν δεν πληρώνεις, ο ξυλοφορτωμένος "700 euro" θα προστεθεί και αυτός στους ανέργους αργά η γρήγορα. Φοβερή αίσθηση της δικαιωσίνης έχετε ρε παιδιά !

Κατ’ εμέ το κίνημα δεν πληρώνω είναι ανούσιο. Ουσία έχει να τους αναγκάσουμε να κάνουν αυτά που θα έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και χρόνια πολλά, αυτά που όλοι σας έχετε αναφέρει. Έτσι να βγάλουμε το θυμό μας … παραγωγικά, και όχι σαν μουτσαχεντίν που πηδούν απο τις μπάρες !

[MicaGR]

Αυτά γίνονται όταν δεν γνωρίζουμε το ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΜΑΣ και τα δικαιώματα μας.

Πρώτον.
@burgerstain

Δεν είναι έτσι όπως τα λες.
Απαγορεύεται απο τον ΝΟΜΟ και το ΣΥΝΤΑΓΜΑ να επέμβει η οποιαδήποτε υπηρεσία ΔΗΜΟΣΙΟΥ. Η απόφαση της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων δεν έδωσε αυτή την άδεια ΑΛΛΑ για λόγους ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟ να γίνεται η καταγραφή της πινακίδας.

Με βάση το ΣΥΝΤΑΓΜΑ λέει.Σ
σύμφωνα με το Σύνταγμα και τον ν.2225/1994 και συγκεκριμένα, με το άρθρο 14,
Η διάταξη προβλέπει ότι η εγκατάσταση και λειτουργία καμερών σε δημόσιους χώρους γίνεται μόνο από κρατικές αρχές και μόνο για πέντε περιοριστικά απαριθμούμενους λόγους: α) εθνική άμυνα, β) προστασία πολιτεύματος και αποτροπή προδοσίας της χώρας, γ) αποτροπή - καταστολή εγκλήμάτων επιβουλής της δημόσιας τάξης, δ) αποτροπή εγκλημάτων βίας, εμπορίας ναρκωτικών, κοινώς επικίνδυνων εγκλημάτων, εγκλημάτων κατά της ασφάλειας συγκοινωνιών και κατά της ιδιοκτησίας, "όταν με βάση πραγματικά στοιχεία συντρέχουν επαρκείς ενδείξεις ότι τελέσθηκαν ή πρόκειται να τελεσθούν τέτοιες πράξεις" και ε) τη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Αυτά που γράφονται και λέγονται απο τα ΜΜΕ, γίνονται για εκφοβισμό και για προπαγάνδα.

Στους τόσους ΧΙΛΙΑΔΕΣ οδηγούς που έχουν περάσει, μέχρι σήμερα έχουν γίνει:
Αγωγές σε 25 άτομα από την Ολυμπία Οδο ΑΕ ως αντιπερισπασμός στην αίτηση ακύρωσης της εισπραξης διοδίων από την Κορίνθου-Πατρών, που υπέβαλλαν πολίτες και ο δικηγορικός σύλλογος Πάτρας και εκδικάζεται τελειωτικά το Μάιο του 2011.

@gerodimis
ΙΔΙΩΤΙΚΑ είναι ΟΛΑ τα διόδια, ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ
- ΜΑΛΓΑΡΑ (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ)
- ΠΟΛΥΜΗΛΟ ΕΓΝΑΤΙΑΣ
- ΑΚΤΙΟ (υποθαλάσσιο) ΠΡΕΒΕΖΑ

Αναφέρεις δυο διαδρομές. Αθηνών - Λαμίας και Κόρινθο - Πατρών.
Γνωρίζεις ΠΟΣΑ διόδια είναι απο Αθήνα μέχρι ΚΑΛΑΜΑΤΑ? 5. Εκ τον οποίον σε ένα απ αυτά για ΙΧ έχει πάει 3.20. Για θύμισε μου... στην ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ πόσο είναι?
Για έναν δρόμο που παραδώσανε πριν λίγους μήνες, και τον περασμένο μήνα στο ύψος της Τσακώνας, ο δρόμος υπέστη καθίσδιση.

ΔΕΝ ΚΛΕΒΕΙΣ το κράτος όταν ανοίγεις τις μπάρες διοδίων ΙΔΙΩΤΙΚΩΝ εταιρειών.

Θα σας πω ένα παράδειγμα... ΔΩΣΤΕ ΠΡΟΣΟΧΗ!

Θέλω να ανοίξω ένα τυροπιτάδικο!!!

Επειδή όμως δεν έχω λεφτά, θα ήθελα όσοι περνούν έξω από τον χώρο που
σκοπεύω να ανοίξω το τυροπιτάδικο, να μου πληρώνουν τις τυρόπιτες που δεν
μπορώ προς το παρόν να τους πουλήσω, έτσι ώστε σε κάποιο χρονικό διάστημα
(π.χ. ύστερα από 2 χρόνια) να μπορώ να τους πουλώ τυρόπιτες (τις οποίες
φυσικά και πάλι θα πληρώνουν)!!!

Όχι δεν είμαι βλαμμένος, απλά προσπαθώ να ακολουθήσω την ίδια πετυχημένη
πρακτική των κοινοπραξιών που έχουν αναλάβει τα έργα οδοποιίας στο εθνικό
μας δίκτυο και εισπράττουν διόδια για έργα που δεν έχουν ακόμα κατασκευάσει.

Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη συνδρομή σας και επιφυλάσσομαι για την
παρασκευή πολύ νόστιμων εδεσμάτων, όταν θα είμαι βέβαια έτοιμος!!!

Ευχαριστώ πολύ!