οταν ενεργοποιουμε το TFR στο δεξι MFD, δηλαδη απο το SMS / TFR , βλεπουμε περιπου οτι βλεπουμε και στο HUD, δηλαδη τον κοσμο εξωτερικα
αυτο πως γινετε? θελω να πω η εικονα αυτη απο που προερχετε ? και αν ειναι και ετσι πραγματικα.
Παντως να τονισω πως σε νυχτερινη πτηση οταν ακομα ειμαστε στο Taxi, αν δεν θελουμε να χρησιμοποιησουμε NVG για να βλεπουμε τον διαδρομο, τοτε η συγκεκριμενη εικονα ειναι πολυ καλυτερη ακομα και απο το FLIR στο HUD, και μπορεις να τροχοδρομισεις ανετα χωρις να μπερδευτεις
Απο το navigation pod του Lantirn αν δεν απατώμαι παίρνει εικόνα. Μάλλον από τα χρώματα υποθέτω οtι υπάρχει IRcamera στο ατρακτίδιο. Το ίδιο ατρακτίδιο κάνει και αποστασιομέτρηση-υψομέτρηση με ένα ραντάρ μικρής σχετικά ισχύος.
"Εχωμεν δε και ψυχάς συν τοις θεοίς αμείνονας"
Ξενοφώντος, Κύρου Ανάβαση
Auto diorthonetai me to FF3 opou mono ta Block40/42 metaferoun to TFR pou einai pio realistiko, parolo pou to metaferoun akomi otan den exeis LGBs loaded pou tha sou edine to LANTIRN kai mazi to TFR.
Lt Col Spyros "Butcher" Spyrou 166th "Sabres" Fighter Squadron 16th Air Combat Composite Wing
Master Yoda έγραψε:To tfr einai diamorfosi tou ag radar-oxi anexartito
Δηλαδή είναι ενσωματωμένο στο ραντάρ του Φ16 απο κάποια μπλόκ και μετά?
Εγω νομιζα οτι ήταν εικόνα απο pod, κατι που εξηγει την απεικόνιση του (δηλαδή μέσω IR κάμερας).
Αν είναι απεικόνιση διαμόρφωσης του ραντάρ, όπως λες, πως δίνει τέτοια εικόνα?
"Εχωμεν δε και ψυχάς συν τοις θεοίς αμείνονας"
Ξενοφώντος, Κύρου Ανάβαση
DTS=Data Terrain System = ολο το τερεν της ελλαδας ενσωματωμενο μεσα.δλδ στο Β52+ οταν κατεβεις χαμηλα η πας για να καρφωσεις φωναζει η betty γιατι ξερει που πας και που εισαι.το TFR το χρειαζεσαι για παρακολουθηση αναγλυφου ενω το DTS φωναζει ετσι κ αλλιως ειτε εχεις TFR on ειτε οχι.προσοχη το DTS λογικα περνει τη θεση σου με βαση το GPS/INS του α/φ οποτε αμα χαλασουν αυτα κ το INS σου λεει οτι εισαι στη κρητη ενω εισαι στη σαντορινη αυτο θα δινει λαθος δεδομενα.λογικα θα το εχουν προβλεψει αυτο και ασ μη ξεχναμε οτι το νεο Β52+ εχει πολυ καλα συστηματα ναυτιλιας μεσα..
Jester
A good pilot is compelled to always evaluate what's happened, so he can apply what he's learned.
[marq=left]:m2k:.......:f16:[/marq]