http://eportal.gr/portal/news/paraxena/ ... 13342.php3Το να κλειδωθεί κάποιος έξω από το σπίτι του, έξω από το αυτοκίνητό του ή έστω μέσα στην τουαλέτα ενός εστιατορίου, είναι απολύτως... φυσιολογικό και συνηθισμένο. Ναι μεν πρόκειται για ατυχία, αλλά σίγουρα δεν ήρθε και το τέλος του κόσμου. Μία τέτοια άτυχη στιγμή όμως, έλουσε με κρύο ιδρώτα τους επιβάτες ενός καναδικού αεροσκάφους, όταν είδαν, εν πτήσει, τον πιλότο κλειδωμένο έξω από το πιλοτήριο. Όλα ξεκίνησαν όταν ο πιλότος θέλησε να πάει στην τουαλέτα –τι να κάνουμε, άνθρωπος είναι και αυτός. Όμως, η πόρτα έκλεισε ερμητικά και ούτε αυτός, ούτε ο δεύτερος πιλότος μπορούσαν να την ανοίξουν. Έτσι το πλήρωμα αναγκάστηκε να την ξηλώσει. Σύμφωνα με την εκπρόσωπο της Air Canada’s Jazz, το περιστατικό συνέβη ενώ έμεναν ακόμα 30 λεπτά πτήσης. Επίσης, τόνισε, πως το περιστατικό αυτό είναι πολύ σπάνιο. Σύμφωνα με την καναδική εφημερίδα "Ottawa Citizen" οι επιβάτες, έκπληκτοι, έβλεπαν τον πιλότο επί δέκα λεπτά να χτυπά την πόρτα του πιλοτηρίου, ενώ ταυτόχρονα συνομιλούσε με το δεύτερο κυβερνήτη μέσω ενός εσωτερικού τηλεφώνου. Ωστόσο, η εκπρόσωπος της εταιρίας χαρακτήρισε "υπερβολικά δραματικό" το ρεπορτάζ της εφημερίδας, τονίζοντας ότι σε καμία στιγμή δεν κινδύνευσαν οι επιβάτες.
Ζητείται επειγόντως αεροκλειδαράς !!!
Συντονιστές: the_ripper, Διαχείριση
Ζητείται επειγόντως αεροκλειδαράς !!!
e-HAF Admin
-
Επισκέπτης
-
manik
- Moderator

- Δημοσιεύσεις: 2021
- Εγγραφή: 05 Ιουν 2005, 16:34
- Τοποθεσία: Ηράκλειο Κρήτης
- Επικοινωνία:
helldiver έγραψε:Καλά...Ηταν και οι δύο έξω απο το πιλοτήριο???
Αν υπήρχε ένας μέσα κι ένας έξω δεν είναι και πολύ το κακό.Αλλά αν ήταν και οι δύο απ έξω....
Κανένα σχόλιο.
Δημήτρης
Ο ένας από μέσα ο άλλος από 'ξω..έβλεπαν τον πιλότο επί δέκα λεπτά να χτυπά την πόρτα του πιλοτηρίου, ενώ ταυτόχρονα συνομιλούσε με το δεύτερο κυβερνήτη μέσω ενός εσωτερικού τηλεφώνου
:m2k: Eίμαι μόνο Μιραζάκιας :m2k:
Saitek X-52 HOTAS
Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
Saitek X-52 HOTAS
Saitek Pro Flight Rudder Pedals.
Αυτός ο φουκαράς τί να πεί που βγήκε .... έξω απο το αεροπλάνο κατα την πτήση !!!!
http://www.planecrashinfo.com/1990/1990-40.htm
-------------
1990, British Airways, Flight: 5390
On a flight from Birmingham, England to Malaga, Spain, at FL 173, a large section of windshield fell away from the aircraft. The decompression pulled the captain out from under his seatbelt. Despite trying to hold onto the yoke, the captain was sucked out into the opening. A steward in the cockpit was able to grab hold of his legs. Another steward was able to strap himself into the vacant seat and aid in holding onto the captain's legs. The copilot wearing full restraints made an emergency landing at Southampton. The captain remained half way out of the aircraft for 15 minutes and suffered only frostbite and some fractures. Improper bolts used to replace the windshield two days earlier resulted in the accident.
-------------
Ίσως να έχετε δεί το ντοκιμαντέρ στο History Chanel
http://www.planecrashinfo.com/1990/1990-40.htm
-------------
1990, British Airways, Flight: 5390
On a flight from Birmingham, England to Malaga, Spain, at FL 173, a large section of windshield fell away from the aircraft. The decompression pulled the captain out from under his seatbelt. Despite trying to hold onto the yoke, the captain was sucked out into the opening. A steward in the cockpit was able to grab hold of his legs. Another steward was able to strap himself into the vacant seat and aid in holding onto the captain's legs. The copilot wearing full restraints made an emergency landing at Southampton. The captain remained half way out of the aircraft for 15 minutes and suffered only frostbite and some fractures. Improper bolts used to replace the windshield two days earlier resulted in the accident.
-------------
Ίσως να έχετε δεί το ντοκιμαντέρ στο History Chanel
χαχαχαχOrion έγραψε:Αυτός ο φουκαράς τί να πεί που βγήκε .... έξω απο το αεροπλάνο κατα την πτήση !!!!
http://www.planecrashinfo.com/1990/1990-40.htm
-------------
1990, British Airways, Flight: 5390
On a flight from Birmingham, England to Malaga, Spain, at FL 173, a large section of windshield fell away from the aircraft. The decompression pulled the captain out from under his seatbelt. Despite trying to hold onto the yoke, the captain was sucked out into the opening. A steward in the cockpit was able to grab hold of his legs. Another steward was able to strap himself into the vacant seat and aid in holding onto the captain's legs. The copilot wearing full restraints made an emergency landing at Southampton. The captain remained half way out of the aircraft for 15 minutes and suffered only frostbite and some fractures. Improper bolts used to replace the windshield two days earlier resulted in the accident.
-------------
Ίσως να έχετε δεί το ντοκιμαντέρ στο History Chanel
και μετα ειπανε και αυτοι το ιδιο ?????
Ωστόσο, η εκπρόσωπος της εταιρίας χαρακτήρισε "υπερβολικά δραματικό" το ρεπορτάζ της εφημερίδας, τονίζοντας ότι σε καμία στιγμή δεν κινδύνευσαν οι επιβάτες.
e-HAF Admin
Xαχαχαχαχ καλα γιατι το αλλο με την αεροσυνοδο???
Ως γνωστον οι πορτες ανοιγουν προς τα εξω!!
Λοιπον ο πιλοτος οταν προσγειωθηκε κοιταξε την ενδειξη συμπιεσης καμπινας η οποια ηταν αναλογικο ρολογακι το οποιο δεν ειχε stopper.Η ενδειξη εδειχνε λογικη και δεν χρειαζοταν να κοψει παροχη.Ελα που ομως το ρολογακι ειχε κανει ΕΝΑΝ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΚΥΚΛΟ!!!Φανταστειτε συμπιεση!!!
Η αεροσυνοδος προσπαθωντας να ανοιξει τη πορτα, δεν τα καταφερνε και λογικο.Σε μια φαση τραβαει μια η πορτα....και....ΜΠΟΥΜ....(παρε την αεροσυνοδο σφεντονα στη πιστα...)..σκοτωθηκε.
Ως γνωστον οι πορτες ανοιγουν προς τα εξω!!
Λοιπον ο πιλοτος οταν προσγειωθηκε κοιταξε την ενδειξη συμπιεσης καμπινας η οποια ηταν αναλογικο ρολογακι το οποιο δεν ειχε stopper.Η ενδειξη εδειχνε λογικη και δεν χρειαζοταν να κοψει παροχη.Ελα που ομως το ρολογακι ειχε κανει ΕΝΑΝ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΚΥΚΛΟ!!!Φανταστειτε συμπιεση!!!
Η αεροσυνοδος προσπαθωντας να ανοιξει τη πορτα, δεν τα καταφερνε και λογικο.Σε μια φαση τραβαει μια η πορτα....και....ΜΠΟΥΜ....(παρε την αεροσυνοδο σφεντονα στη πιστα...)..σκοτωθηκε.

The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:



