LantirN έγραψε:Α καλά!!
Το παλικαρι ειπε, οι πρωτες 2 με AEGEAN και ολυμπιακη!
O.T. Το ξερετε οτι η ******* απογειωνεται με 2 κινητήρες αντι 4 που εχουν τα A/Φ τους για λόγους οικονομίας ? Οι αλλοι 2 "αναβουν" λιγο πριν το level-off. Το έχω παρατηρησει σε πανω απο 10 πτησεις. Δεν ειναι κατι παράνομο, όλα εκτελουνται βάση των ευκολιών που προσφέρει ο κατασκευαστής ανάλογα τους παράγοντες(Βαρος, διαθεσιμος διαδρομος Α/Γ, θερμοκρασια, άνεμος κτλ)
Δεν υπάρχει περίπτωση....
Αν κρατήσει ο ένας κινητήρας πότε θα προλάβουν να ανάψουν τους άλλους οι πιλότοι;
Nα μου πεις ότι σβήνουν τους δύο κινητήρες από το level-off και κατά την κάθοδο να πω εντάξει αλλά κατά την απογείωση, χλωμό Γρηγόρη.
Αν πέσει ένα αεροσκάφος (χτύπα ξύλο) και αποδειχτεί ότι δεν λειτουργούσαν οι δύο από τους τέσσερεις κινητήρες θα γίνει χαμός.
Εγώ όποτε είχα ταξιδέψει με RJ-100 όλοι οι κινητήρες ήταν on.