http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=252Πρώτη υπερατλαντική πτήση για το «σούπερ τζάμπο» Α380
Φρανκφούρτη
Το Airbus A380, το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος του κόσμου, φτάνει τη Δευτέρα για πρώτη φορά σε αμερικανικό έδαφος με δύο πτήσεις που αναχώρησαν από τη Φρανκφούρτη. Μέχρι στιγμής, πάντως, καμία αεροπορική εταιρεία στις ΗΠΑ δεν έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον.
Το A380 της Lufthansa απογειώθηκε από γερμανικό αεροδρόμιο στις 09.00 τοπική ώρα (10.00 ώρα Ελλάδας) για μια οκτάωρη πτήση προς το διεθνές αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης, μεταφέροντας γύρω στα 550 άτομα. Οι 519 είναι επιβάτες, κυρίως εργαζόμενοι της Lufthansa και της Airbus και δημοσιογράφοι.
Είναι η πρώτη φορά που το διώροφο αεροσκάφος, με άνοιγμα πτερύγων 79,8 μέτρων, πραγματοποιεί δοκιμαστική πτήση με σχεδόν κανονικό αριθμό επιβατών. Στόχος είναι να δοκιμαστεί πώς το ογκώδες Α380 συνδέεται με τα τέρμιναλ των αεροδρομίων και πόσο αποτελεσματικές είναι οι υπηρεσίες εν πτήσει.
Η δεύτερη πτήση, της αυστραλιανής εταιρείας Qantas, αναχώρησε επίσης από τη Φρανκφούρτη και θα προσγειωθεί σχεδόν ταυτόχρονα με το πρώτο Α380 στο αεροδρόμιο LAX του Λος Αντζελες.
Η Airbus έχει δεχθεί μέχρι στιγμής 166 παραγγελίες από 15 αεροπορικές εταιρείες, ωστόσο ο πρώτος πελάτης, η Singapore Airlines, θα παραλάβει το πρώτο A380 τον Οκτώβριο, με καθυστέρηση δύο ετών. Διοικητικά προβλήματα και σοβαρές καθυστερήσεις μείωσαν κατά 5 δισ. ευρώ τα αναμενόμενα κέρδη της Airbus, η οποία είχε το 2006 «τη χειρότερη χρονιά της ιστορίας της» και αναγκάζεται να απολύσει γύρω στα 10.000 άτομα.
Μέχρι στιγμής καμία αμερικανική αεροπορική εταιρεία στις ΗΠΑ δεν έχει παραγγείλει Α380. Οι δύο μεγαλύτερες αερογραμμές στις ΗΠΑ, Delta και American Airlines, δεν έχουν στο στόλο τους ούτε το Boeing 747, τον προηγούμενο κάτοχο του ρεκόρ μεγέθους για επιβατικό αεροσκάφος.
Πέταξε το Α-380
Συντονιστές: the_ripper, Διαχείριση
Πέταξε το Α-380
e-HAF Admin
-
anka
- 320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot

- Δημοσιεύσεις: 2006
- Εγγραφή: 15 Δεκ 2006, 12:01
- Τοποθεσία: 37°57'1.29"N - 23°44'41.98"E
Το Α380 μπορεί να προσγειωθεί στο Ελ.Βενιζέλ. Και οι δύο διάδρομοι προσγείωσης έχουν διαστάσεις οι οποίες επιτρέπουν στο Α380 την ασφαλή του προσγείωση. Το θέμα έγκειται αλλού.... Το Α380 έχει τέτοια ακτίνα στροφής στο έδαφος η οποία δεν του επιτρέπει να στρίψει, βγαίνοντας από τον διάδρομο προσγείωσης, και να μπει στον τροχιόδρομο με σκοπό να πάει στις φυσούνες
FLY LOW - HIT HARD
Πολλα αεροδρομια ανα τον κοσμο προσαρμοστηκαν ωστε να μπορουν να δεχτουν το Α380.
Στην Ελλαδα ομως μαλλον δεν υπαρχει business case, αφου η μονη εταιρια που κανει απευθειας πτησεις μεγαλης εμβελειας απο/προς την Αθηνα ειναι η Ολυμπιακη και αυτην...το Α380 τη μαρανε...
Στην Ελλαδα ομως μαλλον δεν υπαρχει business case, αφου η μονη εταιρια που κανει απευθειας πτησεις μεγαλης εμβελειας απο/προς την Αθηνα ειναι η Ολυμπιακη και αυτην...το Α380 τη μαρανε...
If, for any reason, you don't manage to scissor him through the use of this [last ditch] manoeuvre, and end up still in front with speed brakes out and throttle back, the pilot behind you will solve any other problems you might have.
-
pilot747
- Δημοσιεύσεις: 647
- Εγγραφή: 14 Οκτ 2005, 12:27
- Τοποθεσία: Τρίκαλα (αν και σπουδάζω Πάτρα)
- Επικοινωνία:
Ένας άλλος λόγος για τον οποίο το Α380 δεν μπορεί να προσγειωθεί στο Ελ. Βενιζέλος είναι και το τεράστιο βάρος του το οποίο δεν θα μπορέσουν να αντέξουν οι τροχόδρομοι!!!! Αρά είναι πολύ πιθανό να σπάσει κάποιο κομάτι του τροχόδρομου δημιουργώντας ζημιές τόσο στο αεροδρόμιο όσο και στο αεροσκάφος.
Εάν δεν κάνω λάθος παρόμοιο πρόβλημα έχει και το Boeing 777 στο Βενιζέλο, διότι μοιράζει το βάρος του (που είναι αρκετά μεγάλο πλήρες) σε μόνο 3 ζέυγη τροχών, με αποτέλεσμα να πιέζει τους τροχόδρομους με μεγάλη δύναμη (φανταστείτε πως είναι να πιέζετε το χέρι σας σε 3 καρφιά και μετα σε 10-15)!!!
Εάν δεν κάνω λάθος παρόμοιο πρόβλημα έχει και το Boeing 777 στο Βενιζέλο, διότι μοιράζει το βάρος του (που είναι αρκετά μεγάλο πλήρες) σε μόνο 3 ζέυγη τροχών, με αποτέλεσμα να πιέζει τους τροχόδρομους με μεγάλη δύναμη (φανταστείτε πως είναι να πιέζετε το χέρι σας σε 3 καρφιά και μετα σε 10-15)!!!
Start with doing what is nescessary, then what is possible, and all of a sudden you manage what is impossible.
Frans of Assisi

Frans of Assisi



