Το αφος ενώ είχε σταθμεύσει, πήρε φωτιά μετά απο έκρηξη ο δεξιός κινητήρας.
Ξεκίνησε άμεσα η διαδικασία εγκατάληψης του και λίγα δευτερόλεπτα ενώ αποβιβάστηκε και ο τελευταίος, στο αεροπλάνο έγινε και άλλη έκρηξη με αποτέλεσμα να αρπάξει ολόκληρο και να καταστραφεί ολοσχερός!
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid= ... efer=japan
http://www.youtube.com/watch?v=jBhnsfFLEdM
http://www.youtube.com/watch?v=ksMnoh43fJo
China Airlines Boeing Plane Catches Fire in Japan
Συντονιστές: the_ripper, Διαχείριση
απορία 2ηanka έγραψε:Η απορία μου είναι η ακόλουθη...Για πιο λόγο έβγαλαν τους επιβάτες από την μεριά που είχε πιάσει φωτιά? Δεν έχει "τσουλήθρες' και η άλλη πόρτα?
γιατί κατα την αναγκαστική αποβίβαση και ενώ έχει ήδη ξεσπάσει φωτιά στον κινητήρα, δεν υπάρχει ούτε ένα πυροσβεστικό όχημα δίπλα στο άφος?
απορία 3η
δεν υπάρχει ειδική διαδικασία για να κατασβεστεί πυρκαϊά στους κινητήρες των επιβατικών ? (μέσα απο το cockpit)
e-HAF Admin
-
killerwing
- Δημοσιεύσεις: 299
- Εγγραφή: 03 Ιούλ 2006, 20:43
Πρωτα απο ολα πρεπει να κλεισεις την παροχη καυσιμου (υπαρχει περιπτωσει να μην μπορεις να την κλεισεις αν δεν εχεις ηλεκτρικα., δευτερον αν φουντωσε η φωτια ειναι δυσκολο να σβησει με το συστημα πυρασφαλειαςAnzac έγραψε:δεν υπάρχει ειδική διαδικασία για να κατασβεστεί πυρκαϊά στους κινητήρες των επιβατικών ? (μέσα απο το cockpit)
ΤΟΝ ΑΡΧΟΝΤΑ ΤΡΙΩΝ ΔΕΙ ΜΕΜΝΗΣΘΑΙ
ΠΡΩΤΟΝ ΜΕΝ ΟΤΙ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΑΡΧΕΙ
ΔΕΥΤΕΡΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΝΟΜΟΥΣ ΑΡΧΕΙ
ΤΡΙΤΟΝ ΟΤΙ ΟΥΚ ΑΕΙ ΑΡΧΕΙ
ΠΡΩΤΟΝ ΜΕΝ ΟΤΙ ΑΝΘΡΩΠΩΝ ΑΡΧΕΙ
ΔΕΥΤΕΡΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑ ΝΟΜΟΥΣ ΑΡΧΕΙ
ΤΡΙΤΟΝ ΟΤΙ ΟΥΚ ΑΕΙ ΑΡΧΕΙ


