Εγώ λέω να αρχίσει από τώρα να κατασκευάζει το αληθινό. Hand-made F-16!PREDATOR έγραψε:Γιάννη είσαι άρχοντας!!! Συνέχισε man να δούμε και οι υπόλοιποι πότε και πως θα ξεκινήσουμε να κατασκευάσουμε κάτι αντίστοιχο..
Sugarmate Home Cockpit
Συντονιστής: Διαχείριση
Λοιπόν, κι άλλο ένα μικρό update. Ξεκίνησα κάποια panels για να δω τον τρόπο κατασκευής και να καταλήξω στον καλύτερο. Ξεκίνησα με τα Fuel Qty Sel, Instr (για να τελειώνω με το Center Pedestal) και το CMDS. Πρώτα οι φωτός:
Η τεχνική είναι η εξής: Εκτυπώνω σε φωτογραφικό Α4 inkjet χαρτί το πάνελ που με ενδιαφέρει σε άψογη ποιότητα. Αφού στεγνώσει καλά η μελάνη, επικαλύπτω όλη την επιφάνεια της Α4 με διαφανές αυτοκόλλητο (πωλείται σε ρολά) για προστασία και κόβω προσεκτικά με κοπίδι και χάρακα τα πάνελς από την Α4. Οι ακμές παραμένουν άσπρες λόγω του πάχους του χαρτιού, οπότε βάφονται με μαύρο permanent waterproof μαρκαδόρο. Δείγματα φαίνονται στα δεξιά στις εικόνες (MISC panel, Threat Warning Aux panel, Manual Pitch Override panel).
Κόβονται επίσης με κοπίδι ή μικρό και λεπτό ψαλιδάκι και όλες οι οπές για διακοπτες και ποτενσιόμετρα. Το κυρίως υλικό του πάνελ είναι MDF πάχους 6mm το οποίο κόβεται στο μέγεθος του πάνελ, ανοίγονται οι οπές για διακόπτες κλπ και βάφεται μαύρο με τέμπερα.
Οι διακόπτες βιδώνονται σε φύλλο αλουμινίου που είναι και το τελευταίο στρώμα του πάνελ. Το MDF μπαίνει από πάνω και βιδώνεται στο αλουμίνιο με μικρές βίδες (δε φαίνονται στις φωτό, δεν τις έχω περάσει ακόμα, αλλά φαίνονται τα σημεία που πρέπει να γίνουν οι αντίστοιχες τρύπες). Επίσης, για να κάθεται το MDF πλήρως στο αλουμίνιο, φρεζάρεται από κάτω μερικά mm για να υπάρχει χώρος για το ύψος των παξιμαδιών των διακοπτών. Έτσι οι διακόπτες φαίνονται χωνευτοί στο πάνελ.
Παρατηρήσεις: στο Fuel Qty Sel και στο Instr panel οι διακόπτες δεν βιδώθηκαν στο αλουμίνιο αλλά στο MDF γιατί δεν υπάρχει χώρος πίσω από τα πάνελ για τον όγκο των διακοπτών, αφού υπάρχει οθόνη TFT που προβάλλει τα όργανα. Έτσι κέρδισα ~7mm και έρχονται ίσα ίσα μέχρι την οθόνη. Επίσης, χρειάστηκα ειδικούς διακόπτες με μικρό περίβλημα αλλά κανονικό μεγάλο μοχλό (αυτούς) για το ON-OFF του JMR, RWR, MWS γιατί είναι πολύ κοντα μεταξύ τους και οι κανονικοί δε χωρούσαν.
Και κάτι τελευταίο: στην πραγματικότητα φαίνονται πολύ πιο όμορφα και καλοφτιαγμένα, οι φωτός για κάποιο περίεργο λόγο τονίζουν πάρα πολύ κάποιες μικροατέλειες που στην πραγματικότητα δεν γίνονται αντιληπτές. Αυτό ισχύει για όλες τις φωτός που έχω ανεβάσει και προηγουμένως, μάλλον η camera φταίει...
(Μόνο αυτά πρόλαβα να κάνω, καταπιάστηκα με τον projector αυτές τις μέρες να τον τελειώνω επιτέλους, καθώς και με έναν κασκοενισχυτή...)
Η τεχνική είναι η εξής: Εκτυπώνω σε φωτογραφικό Α4 inkjet χαρτί το πάνελ που με ενδιαφέρει σε άψογη ποιότητα. Αφού στεγνώσει καλά η μελάνη, επικαλύπτω όλη την επιφάνεια της Α4 με διαφανές αυτοκόλλητο (πωλείται σε ρολά) για προστασία και κόβω προσεκτικά με κοπίδι και χάρακα τα πάνελς από την Α4. Οι ακμές παραμένουν άσπρες λόγω του πάχους του χαρτιού, οπότε βάφονται με μαύρο permanent waterproof μαρκαδόρο. Δείγματα φαίνονται στα δεξιά στις εικόνες (MISC panel, Threat Warning Aux panel, Manual Pitch Override panel).
Κόβονται επίσης με κοπίδι ή μικρό και λεπτό ψαλιδάκι και όλες οι οπές για διακοπτες και ποτενσιόμετρα. Το κυρίως υλικό του πάνελ είναι MDF πάχους 6mm το οποίο κόβεται στο μέγεθος του πάνελ, ανοίγονται οι οπές για διακόπτες κλπ και βάφεται μαύρο με τέμπερα.
Οι διακόπτες βιδώνονται σε φύλλο αλουμινίου που είναι και το τελευταίο στρώμα του πάνελ. Το MDF μπαίνει από πάνω και βιδώνεται στο αλουμίνιο με μικρές βίδες (δε φαίνονται στις φωτό, δεν τις έχω περάσει ακόμα, αλλά φαίνονται τα σημεία που πρέπει να γίνουν οι αντίστοιχες τρύπες). Επίσης, για να κάθεται το MDF πλήρως στο αλουμίνιο, φρεζάρεται από κάτω μερικά mm για να υπάρχει χώρος για το ύψος των παξιμαδιών των διακοπτών. Έτσι οι διακόπτες φαίνονται χωνευτοί στο πάνελ.
Παρατηρήσεις: στο Fuel Qty Sel και στο Instr panel οι διακόπτες δεν βιδώθηκαν στο αλουμίνιο αλλά στο MDF γιατί δεν υπάρχει χώρος πίσω από τα πάνελ για τον όγκο των διακοπτών, αφού υπάρχει οθόνη TFT που προβάλλει τα όργανα. Έτσι κέρδισα ~7mm και έρχονται ίσα ίσα μέχρι την οθόνη. Επίσης, χρειάστηκα ειδικούς διακόπτες με μικρό περίβλημα αλλά κανονικό μεγάλο μοχλό (αυτούς) για το ON-OFF του JMR, RWR, MWS γιατί είναι πολύ κοντα μεταξύ τους και οι κανονικοί δε χωρούσαν.
Και κάτι τελευταίο: στην πραγματικότητα φαίνονται πολύ πιο όμορφα και καλοφτιαγμένα, οι φωτός για κάποιο περίεργο λόγο τονίζουν πάρα πολύ κάποιες μικροατέλειες που στην πραγματικότητα δεν γίνονται αντιληπτές. Αυτό ισχύει για όλες τις φωτός που έχω ανεβάσει και προηγουμένως, μάλλον η camera φταίει...
(Μόνο αυτά πρόλαβα να κάνω, καταπιάστηκα με τον projector αυτές τις μέρες να τον τελειώνω επιτέλους, καθώς και με έναν κασκοενισχυτή...)
Ανάλυση 1024x768... παραπάνω μπορούσα αλλά ανέβαινε αρκετά το κόστος και η εξεύρεση υλικών, νομίζω με 1024 είμαι οκ. Oι περισσότεροι άλλωστε είναι 800x600 και αποδίδουν καλά, ο 1024 μου θα είναι μια χαρά... άσε που και το Falcon σε 1024 δεν κάνει downscale στα cockpit και θα φαίνονται super! 
Στη Lockheed εργάστηκα όταν με έδιωξαν από τη General Dynamics γιατί λέει "δεν ερχόμουν ευπρεπώς ενδεδυμένος". Μαζί με το F-16 δηλαδή ήταν στη συμφωνία να παραλάβουν κι εμένα. Μετά όμως παραιτήθηκα γιατί σκέφτηκα ότι είναι καλύτερα να δουλέψω στη NASA, στο Orion project. Αντί γι αυτό όμως τελικά με προορίζουν για την επάνδρωση της επόμενης αποστολής στη Σελήνη το 2012 και γι αυτό με έστειλαν στη Σαλονίκη να ξεκουραστώ μερικούς μήνες πριν αρχίσω εκπαίδευση. Αλλά επειδή δε μπορώ να κάθομαι, βοήθησα στο μεταξύ στην ανάπτυξη του tranch 3 του Eurofighter αφιλοκερδώς καθώς και στην επίλυση τεχνικών προβλημάτων στον επιταχυντή σωματιδίων στο CERN. Επίσης έμαθα να φτιάχνω καταπληκτικά μύδια σαγανάκι...
Στη Lockheed εργάστηκα όταν με έδιωξαν από τη General Dynamics γιατί λέει "δεν ερχόμουν ευπρεπώς ενδεδυμένος". Μαζί με το F-16 δηλαδή ήταν στη συμφωνία να παραλάβουν κι εμένα. Μετά όμως παραιτήθηκα γιατί σκέφτηκα ότι είναι καλύτερα να δουλέψω στη NASA, στο Orion project. Αντί γι αυτό όμως τελικά με προορίζουν για την επάνδρωση της επόμενης αποστολής στη Σελήνη το 2012 και γι αυτό με έστειλαν στη Σαλονίκη να ξεκουραστώ μερικούς μήνες πριν αρχίσω εκπαίδευση. Αλλά επειδή δε μπορώ να κάθομαι, βοήθησα στο μεταξύ στην ανάπτυξη του tranch 3 του Eurofighter αφιλοκερδώς καθώς και στην επίλυση τεχνικών προβλημάτων στον επιταχυντή σωματιδίων στο CERN. Επίσης έμαθα να φτιάχνω καταπληκτικά μύδια σαγανάκι...
Blk-52 μεταγενέστερο του 1996 (σύμφωνα με το xflight.de)... τι παλιό; Aν εννοείς 52+, όχι... σκέτο 52άρι...raptor έγραψε:Τί block σχεδιάζεις? Το misk panel είναι παλιό.
http://www.xflight.de/original/documents/f16c_b50.zip
Αυτό άλλωστε έχει και μέσα στο Falcon...
Και όπως έχω πει και προηγουμένως, δεν στοχεύω τόσο στην αυθεντικότητα, όσο στη λειτουργικότητα... πολλά σημεία του cockpit μου θα είναι διαφορετικά από οποιοδήποτε block.
π.χ. δε θα έχω stickbase και throttle arm και rail... ούτε καν cougar, ένα παλιό Saitek X45 (thanks George!
)... ούτε ΑCESII...