Μηχανικός αεροσκαφών

Κεντρικό σημείο επικοινωνίας μελών

Συντονιστές: the_ripper, Διαχείριση

Άβαταρ μέλους
Anzac
Administrator
Administrator
Δημοσιεύσεις: 36884
Εγγραφή: 27 Μαρ 2004, 15:38
Τοποθεσία: Αθήνα
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από Anzac »

Ρε παιδιά, απο Βόρεια Ελλάδα δεν παίζει καμιά σχολή ;
e-HAF Admin
Άβαταρ μέλους
kodi
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 251
Εγγραφή: 30 Ιαν 2009, 14:47

Δημοσίευση από kodi »

Πρέπει να μας πεις με τί θέλεις να ασχοληθείς. Δλδ σε ενδιαφέρει η πολιτική αεροπορία η θέλεις κάτι άλλο?

Για την πολιτική αεροπορία εάν θέλεις να γίνεις πιστοποιημένη μηχάνικος κατα EASA part-66 B1 χρειάζεσαι κάποια προυπηρεσία και εξετάσεις σε κάποια μαθήματα απο την ΥΠΑ η οργανισμό part-147. πληροφορίες εδώ: www.easa.europa.eu/ws.../Regulation/reg ... Part66.pdf

Check Kingston,Bristol,Oxford for Bachelor Degree in Aeronautical Engineering or Foundation Degree.

new link http://easa.europa.eu/ws_prod/c/c_maint.php
go to part -66
Anna Maria
Δημοσιεύσεις: 16
Εγγραφή: 16 Ιούλ 2009, 23:26
Τοποθεσία: Katerini

Δημοσίευση από Anna Maria »

Να ξεκαθαρίσω λίγο.. Πέρυσι το Μαιο τελείωσα ενιαίο λύκειο με κατεύθυνση θεωρητικής. Πήγα σε μια σχολή [ΤΑΣ λέγεται (μουφα εντελώς)] στη Σαλονίκη και είναι να δώσω το ΙΑΤΑ για ταξιδιωτικό γραφείο το Σεπτεμβριο. Πέρα απ αυτα δεν έχω κάνει τπτ άλλο. 19 χρονών είμαι. Δεν μ ενδιαφέρει αν θα είμαι πολεμική ή πολιτική αεροπορία. Εγω θέλω να επεξεργάζομαι το αεροπλάνο, να ξέρω τι να κάνω πάνω σ αυτο και να το βλέπω μετα να πετάει και να νιώθω ευτυχία (ναι, πεταω στα σύννεφα). Πιο μικρή ήθελα να γίνω μηχανικός τρένων. Μετα το γύρισα στ αεροπλάνα και όταν είδα δύο μηχανικούς να επισκευάζουν τους κινητήρες του jumbo της Atlas αποτελειώθηκα.. :) Δεν ξέρω γιατί μ ανάβει τέτοια φιτίλια αυτο το επάγγελμα, αλλα ξέρω πως θέλω να τ ακολουθήσω και όχι να μπω στο τρυπάκι της επαρχίας, δηλαδή, κοπέλα-κομμώτρια-αισθητικός-διαιτολόγος κλπ κλπ...
eth0
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 122
Εγγραφή: 21 Ιαν 2009, 23:20

Δημοσίευση από eth0 »

Παιδια, *Τεχνικος* αεροσκαφων θελει να γινει η κοπελα, οχι αεροναυπηγος *μηχανικος*. Να βρει καποια σχολη που ειδικευεται σε κατι τετοιο και να παει, μη της δινετε στοιχεια για Master σε Αεροναυπηγικη ή Αεροδιαστημικη, αφου το λεει ξεκαθαρα.

Δυστυχως εγω δε ξερω καποια σχολη στην Ελλαδα για κατι τετοιο, εκτος ισως του ΤΕΙ Χαλκιδας οπως αναφερθηκε και νωριτερα, αλλα εχω ακουσει οτι για να μπεις ΕΑΒ, Ολυμπιακη κτλπ, θελει βυσμα, πολυπριζο, καλωδιο κτλπ.
Τη συγκεκριμενη σχολη την χτυπας απο Πανελλαδικες και σχετικα ευκολα νομιζω.
Anna Maria
Δημοσιεύσεις: 16
Εγγραφή: 16 Ιούλ 2009, 23:26
Τοποθεσία: Katerini

Δημοσίευση από Anna Maria »

Δεν θέλω να ξαναμπώ στο τρυπάκι του να διαβάζω πάλι κάτι ασχετο με το αντικείμενο που θέλω να κάνω. Δώστε μου όλα τα βιβλία που μιλάνε για τεχνικούς κλπ και ναι θα κατσω να τα διαβάσω... Αλλα ξανά πανελλήνιες?.. Δεν ξέρω... θα χάσω άλλον ένα χρόνο... Σήμερα είμαι 19, αύριο θα μαι 25....
Άβαταρ μέλους
kodi
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 251
Εγγραφή: 30 Ιαν 2009, 14:47

Δημοσίευση από kodi »

Eγώ είμαι μηχανικός στην Lufthansa Technik κάτοχος part-66 B1 με τύπους A320,RJ. Το να γίνεις μηχανικός ειναι κάτι σχετικό. Μπορείς να πας σε ΕΠΑΛ η να κάνεις Foundation Degree ή Bachelor Degree ή Msc.
Οφείλω να πω όλες τις προοπτικές και όποια θέλει ας ακολουθήσει. Αλλωστε άλλη εξέλιξη έχεις στο μέλλον με τα ανάλογα χαρτιά...Χωρίς Β1 στην πολιτική αεροπορία καλώς η κακώς μονο αγγάρειες θα κάνεις και θα είσαι ο αη φερ.Το Β1 σου επιτρέπει να εκδόσεις CRS (Certificate of Release to Service) after any maintenance up to a C-Check.

Το Β1 σε όλες τις χώρες της Ευρώπης είναι ισότιμο με Bsc.
Anna Maria
Δημοσιεύσεις: 16
Εγγραφή: 16 Ιούλ 2009, 23:26
Τοποθεσία: Katerini

Δημοσίευση από Anna Maria »

kodi έγραψε:Eγώ είμαι μηχανικός στην Lufthansa Technik κάτοχος part-66 B1 με τύπους A320,RJ. Το να γίνεις μηχανικός ειναι κάτι σχετικό. Μπορείς να πας σε ΕΠΑΛ η να κάνεις Foundation Degree ή Bachelor Degree ή Msc.
Οφείλω να πω όλες τις προοπτικές και όποια θέλει ας ακολουθήσει. Αλλωστε άλλη εξέλιξη έχεις στο μέλλον με τα ανάλογα χαρτιά...Χωρίς Β1 στην πολιτική αεροπορία καλώς η κακώς μονο αγγάρειες θα κάνεις και θα είσαι ο αη φερ.Το Β1 σου επιτρέπει να εκδόσεις CRS (Certificate of Release to Service) after any maintenance up to a C-Check.

Το Β1 σε όλες τις χώρες της Ευρώπης είναι ισότιμο με Bsc.
Τι είναι το part-66 Β1?
panpan
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2016
Εγγραφή: 05 Δεκ 2006, 22:31
Τοποθεσία: Βύρωνας
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από panpan »

Ανάλογα με τα μόρια που έβγαλες στις πανελλήνιες ίσως να μπορείς να μπεις στο ΤΕΙ με το 10%. Απλά πρέπει να σκεφτείς ότι οι βάσεις του 10% είναι λίγο ψηλότερες και ότι χάνεις κάποια μόρια λόγω θεωρητικής...
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
kodi
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 251
Εγγραφή: 30 Ιαν 2009, 14:47

Δημοσίευση από kodi »

Anna Maria έγραψε: Τι είναι το part-66 Β1?
It is the ONLY license - degree which allows you to sign any maintenance performed on the aircraft. After the completion of a type ratining ofcourse.
sorry for the english but I am at work.....
Anna Maria
Δημοσιεύσεις: 16
Εγγραφή: 16 Ιούλ 2009, 23:26
Τοποθεσία: Katerini

Δημοσίευση από Anna Maria »

kodi έγραψε:
Anna Maria έγραψε: Τι είναι το part-66 Β1?
It is the ONLY license - degree which allows you to sign any maintenance performed on the aircraft. After the completion of a type ratining ofcourse.
sorry for the english but I am at work.....
thats allright....
Anna Maria
Δημοσιεύσεις: 16
Εγγραφή: 16 Ιούλ 2009, 23:26
Τοποθεσία: Katerini

Δημοσίευση από Anna Maria »

ΦΦΦ... Γενικά στην Ελλάδα βλέπω οτι μου τσακίζουν λίγο τα φτερα.... Θέλω ν ασχολειθώ με κάτικαι πρέπει να το παλέψω... Αν όμως αξίζει, ναι τα δίνω όλα. Αξίζει όμως? Εδώ στην Ελλάδα?
Άβαταρ μέλους
kodi
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 251
Εγγραφή: 30 Ιαν 2009, 14:47

Δημοσίευση από kodi »

It does worth it!!! Aegean & Olympic Air (nowdays) are looking for people licenced or not. The salary for an unlicensed mechanic without experience is around 1200E + Nightshift allowances. With work experience but without licence you will get around 1500-1800E + Allowances.
With licence & 2 types you will get from 3800E to 4500E depends on experience again.The salaries are the average between the two largest companies in Greece and there are GROSS salaries which you have to take out the taxes etc....hope that it helps...
If you want ask for the TS password from Anzac and we can talk from Wednesday (I am on nightshift till then) :wink: .
Anna Maria
Δημοσιεύσεις: 16
Εγγραφή: 16 Ιούλ 2009, 23:26
Τοποθεσία: Katerini

Δημοσίευση από Anna Maria »

Thanks a lot... But first of all i have to find a school to get in....
Άβαταρ μέλους
kodi
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 251
Εγγραφή: 30 Ιαν 2009, 14:47

Δημοσίευση από kodi »

As I said in my older post you can start with EPAL...I know that there is one in Aigaleo and one in Philadelphia but I do not know if there is any in Thes/niki. you will have to call the ministry and ask about....I would suggest you to go to Kingston http://www.kingston.ac.uk/aircraft/ it is the quickest way to the B1
Άβαταρ μέλους
kodi
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 251
Εγγραφή: 30 Ιαν 2009, 14:47

Δημοσίευση από kodi »

with the above uni they will send you either to KLM or BA and you will get paid as well....
Απάντηση