Επιβεβαίωση του ρεαλισμού του OF (E.A.& A.)

Γενικά θέματα για το Falcon 4.0

Συντονιστές: the_ripper, Διαχείριση

Απάντηση
Block50
Δημοσιεύσεις: 429
Εγγραφή: 09 Ιουν 2006, 16:16
Τοποθεσία: Αθήνα

Δημοσίευση από Block50 »

LantirN έγραψε:Μια χαρα ειναι το FLCS τι εχει.

Επειδη δεν κανει τη μπανανα ?

Σιγα το πραγμα.

Αυτο ειναι το προβλημα σου ?
Δε συμφωνω..Τριμαρισμενο για 1G πρεπει να δινει 1g πασει θυσια με ελευθερο χειριστηριο<μεχρι τις 15 ΑΟΑ...για λογους που μαλλον γνωριζεις...>κλπ....
Αny mission,any time,anywhere...Εικόνα
Επισκέπτης

Δημοσίευση από Επισκέπτης »

Block50 έγραψε:
Anzac έγραψε:
Block50 έγραψε:
GERAKI έγραψε:Το open falcon μπορεί να γίνει ακόμα ποιο ρεαλιστικό με την ενεργοποίηση του IFF έως ενός σημείου και του σωστού TFR.

Γιαυτο θα πρωτινά να το αναφέρουμε συχνά στους developers..
..
Κατά την άποψή μου το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι το μη ρεαλιστικό FLCS...Καμία σχέση με G-command,blended g-AOA computations και λοιπά...


Εάν έχεις περεταιτερο πληροφορίες που μπορούμε να βελτιώσουμε και τι ακριβός σε παρακαλώ πες μας ώστε να το αναφέρω στην ομάδα του open falcon
LantirN
Δημοσιεύσεις: 2734
Εγγραφή: 11 Ιουν 2004, 12:54
Τοποθεσία: 4.7D in SUD 260R

Δημοσίευση από LantirN »

Αστους ρε Αντωνη, τις πληροφοριες τις εχουν ολες.

Αν θελουν θα τα φτιαξουν..μη τους πριζεις ετσι κ αλλιως δε προκειται με το ζορι να κανουν τιποτα..
Εικόνα
The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
atsalis_p
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 1477
Εγγραφή: 27 Ιαν 2005, 19:41
Τοποθεσία: Χανιά τέλος...

Δημοσίευση από atsalis_p »

LantirN έγραψε:Αστους ρε Αντωνη, τις πληροφοριες τις εχουν ολες.

Αν θελουν θα τα φτιαξουν..μη τους πριζεις ετσι κ αλλιως δε προκειται με το ζορι να κανουν τιποτα..
Δε συμφωνώ. Οι τύποι έχουν πολλά από τα manuals του άφους μεν

αλλά μην ξεχνάς ότι με το παπάρισμα που τους έκανε ο Αντώνης βάλανε παλιότερα IFF (κόλλημα που δεν του έχει περάσει ακόμα :twisted: )

Ξέρουν πολύ καλά τι λείπει αλλά δεν είναι κακό να τους ζητάμε αυτό που θέλουμε εμείς,

ίσως κι αυτοι να λαμβάνουν υπόψην τι γίνεται από κάτω, από τον κόσμο που χρησιμοποιεί τη δουλειά τους...

@Block50

Συμφωνώ μαζί σου φίλε μου σχετικά με το FLCS αν και αυτό δεν είναι το μόνο πράγμα που λείπει,
θεωρώ ότι είναι από τα πρωτεύοντα που πρέπει να γίνουν.
Όσο για την εκπαίδευση που κάνεις αυτό είναι κάτι εξαιρετικό.
Να ξέρεις ότι αν είναι τα πράγματα όπως τα λες τότε οι εμπειρίες σου και οι γνώσεις σου θα είναι
πολύτιμες για την 321 και την e-HAF. Εάν θες είσαι ευπρόσδεκτος να μας δώσεις καινούργιες ιδέες
και να μας διορθώσεις πιθανόν λάθη ή παραλείψεις.
Όσο φυσικά αυτό επιτρέπεται από τον προσωπικό σου εκπαιδευτή που φαντάζομαι ότι
θα σου έχει μάθει πράγματα που δεν μοιράζονται...
Κι αν όντως είναι έτσι τότε είσαι πολύ πολύ τυχαιρός και μπράβο σου!!!

Για όσους δεν καταλαβαίνουν τι λένε για το FLCS τα παιδιά μιλάνε απλά για το ότι

η πίεση που ασκείται στο στικ δεν μεταφράζεται σε αντίστοιχη κίνηση των πηδαλίων

-όπως θα γινόταν πχ στο Phantom με τα συρματόσχοινά του και το στικ που κινείται κι όχι πιέζεται-

αλλά σε νούμερο G. Δηλαδή με ότι ταχύτητα κι αν πετάς αν βάλεις x δύναμη στο στικ το FLCS σου δίνει y G's.

Με μόνη προϋπόθεση να πετάς με ταχύτητα που να μπορεί να τα πιάσει, πχ με 200KCAS ξέχνα τα G.

Το F-16 πετάει με G στο στικ κι όχι με τον παλιό τρόπο, γι΄αυτό λένε ότι μοιάζει με ηλεκτρονικό...

Αυτό το πράγμα δεν εξομοιώνεται στο φάλκον ακόμη. Που σημαίνει ότι το πραγματικό άφος

είναι πιο ηλεκτρονικό κι από τον "οικιακό εξομοιωτή" του!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Ελπίζω και πιστεύω ότι θα μπει κάποτε.

atsalis_p
Εικόνα
ALL GAVE SOME... BUT SOME GAVE ALL

Εικόνα
raptor
Δημοσιεύσεις: 4943
Εγγραφή: 31 Μαρ 2004, 09:00
Τοποθεσία: Athens
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από raptor »

atsalis_p έγραψε: Το F-16 πετάει με G στο στικ κι όχι με τον παλιό τρόπο, γι΄αυτό λένε ότι μοιάζει με ηλεκτρονικό...

Αυτό το πράγμα δεν εξομοιώνεται στο φάλκον ακόμη. Που σημαίνει ότι το πραγματικό άφος

είναι πιο ηλεκτρονικό κι από τον "οικιακό εξομοιωτή" του!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Ελπίζω και πιστεύω ότι θα μπει κάποτε.

atsalis_p

Μάλλον ήρθε η ώρα να πάρεις Force Sensor Control για το Cougar σου για να δείς τη ζωή με άλλο μάτι!!.. :lol: :lol: :twisted:
Εικόνα
Cannon
Δημοσιεύσεις: 982
Εγγραφή: 12 Μαρ 2006, 10:55

Δημοσίευση από Cannon »

raptor έγραψε: Μάλλον ήρθε η ώρα να πάρεις Force Sensor Control για το Cougar σου για να δείς τη ζωή με άλλο μάτι!!.. :lol: :lol: :twisted:
Ohhh, YES! :twisted:
Κωνσταντίνος "Cannon" Οικονομίδης - SW4NLS
Εικόνα
Άβαταρ μέλους
Anzac
Administrator
Administrator
Δημοσιεύσεις: 36884
Εγγραφή: 27 Μαρ 2004, 15:38
Τοποθεσία: Αθήνα
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από Anzac »

Block50 έγραψε:
raptor έγραψε:Χθές πήρα το περιοδικό..

Λοιπόν, πρόκειτε για το καλύτερο άρθρο για πτήση δημοσιογράφου που έχει δημοσιευθεί μέχρι σήμερα σε ολόκληρο τον ειδικό και μή τύπο..

22 σελίδες και λεπτομέρειες που αναφέρονται στον τύπο για 1η φορά απο έναν άνθρωπο που όπως φαίνεται (ανεξαρτήτως OF κτλ) έχει γνώσεις και αγάπη για το άθλημα..

Μπράβο και πάλι άξιος Απόλλωνα. Για 1η φορά μετά απο πολλάαα χρόνια ( απο εποχές πτήσης του Καββαθά με F-5B στο ΚΕΑΤ κτλ) ένιωσα οτι ήμουν μαζί σου σε όλο το γεγονός και το ζούσα..

:beer: :beer: :beer:

Kαι όμως...Επιεικώς απαράδεκτο...22 εντοπισμένα λάθη που κατά την άποψή μου δεν δικαιολογούνται...Θα επανέλθω με λεπτομέρειες.Αλλά έχω έτοιμο παράδειγμά...To Visual Butterfly δεν είναι τακτική,άσκηση HABFM είναι..
BTW και για να μήν ξεχνιώμαστε, εγώ ακόμα περιμένω αναφορά στα 22 εντοπισμένα λάθη.....
πότε λες να επανέλθεις ?
e-HAF Admin
seyba.s
Δημοσιεύσεις: 70
Εγγραφή: 07 Ιαν 2008, 22:41

Δημοσίευση από seyba.s »

Που το ειδες αυτο?

Το ΒΕ αλλαζει τιμο, ειδικα στο πολεμο.
απ' οτι εχω ρωτησει, αυτο που αλλαζει ειναι το iff ανα μισαωρο, ενω το ΒΕ παραμενει το ιδιο.
gerodinis
Δημοσιεύσεις: 2063
Εγγραφή: 11 Αύγ 2007, 17:28

Δημοσίευση από gerodinis »

Το JHMCS θα το δούμε ποτέ στο OF;
Windows: A 32 bit extension and graphical shell,
for a 16 bit patch to an 8 bit operating system, originally
coded for a 4 bit microprocessor, written by a 2 bit
company, that can't stand 1 bit of competition. Good thing
there's not any.
panpan
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2016
Εγγραφή: 05 Δεκ 2006, 22:31
Τοποθεσία: Βύρωνας
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από panpan »

όχι....
Εικόνα
Jojo
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 1546
Εγγραφή: 24 Ιαν 2007, 19:27

Δημοσίευση από Jojo »

panpan έγραψε:όχι....
Είναι exe edit ή απλά δεν υποστηρίζεται κάτι τέτοιο; Τουλάχιστον θα υπάρχει στο FO;;
Γιώργος
panpan
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 2016
Εγγραφή: 05 Δεκ 2006, 22:31
Τοποθεσία: Βύρωνας
Επικοινωνία:

Δημοσίευση από panpan »

ε το δεν υποστηρίζεται σημαίνει ότι για να υποστηριχτεί χρειάζεται exe edit χεχε :lol: :lol: :lol:

στο FO δε ξέρω αλλά μπορώ να μάθω....

Πάντως με track IR και 6DOF έχουμε κάτι σα JHMCS :lol: :lol: :lol:
Εικόνα
Jojo
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
320 ΠΜ Ίκαρος/ 320FW Pilot
Δημοσιεύσεις: 1546
Εγγραφή: 24 Ιαν 2007, 19:27

Δημοσίευση από Jojo »

panpan έγραψε:Πάντως με track IR και 6DOF έχουμε κάτι σα JHMCS :lol: :lol: :lol:
Αλλιώς είναι να γυρνάς και να ρίχνεις και διαφορετικά να κοιτάς μόνο :twisted:
Γιώργος
Jester
Moderator
Moderator
Δημοσιεύσεις: 3215
Εγγραφή: 30 Μαρ 2004, 00:50
Τοποθεσία: Δρακόλιμνη Γκαμήλας

Δημοσίευση από Jester »

Καποιοι το εχουν δει ηδη. Γιαυτο ποτε μη λες ποτε. :wink:
Jester

A good pilot is compelled to always evaluate what's happened, so he can apply what he's learned.
[marq=left]:m2k:.......:f16:[/marq]
Εικόνα
Απάντηση