Αεροπορικό Quiz
Συντονιστής: Διαχείριση
-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:
Το 2... Υπάρχει η γνωστή περίπτωση Β747 της ΟΑ που απογειώθηκε σε Αυγουστιάτικο μεσημέρι με καύσωνα και υγρασία, ίσα ίσα που ξεκόλλησε πριν τα φώτα, πήρε παραμάζωμα κεραίες και μπουγάδες από Καλαμάκι Φάληρο Τζιτζιφιές και ίσα ίσα που γύρισε Ελληνικό για προσγείωση...
Το FDR πήγε Seattle μπήκε στον simulator και το αποτέλεσμα ήταν: No Data
Το FDR πήγε Seattle μπήκε στον simulator και το αποτέλεσμα ήταν: No Data
-
Επισκέπτης
Nop!raptor έγραψε:LantirN έγραψε:Name the 3 solutions for BFM problems.
- Do not take off..
- Be a stealth..
- Declare emergency..
?????![]()
![]()
Μια μικρη βοηθεια.
Τα προβληματα ειναι range,angle-off και aspect.
Ποια τα solutions?
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος LantirN την 10 Αύγ 2006, 19:37, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.

The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
Επομενη
Σε αμυντικο BFM,καθως πλησιαζει ο στοχος πισω μας, βαζει τη μυτη του σε offset απο εμας σε μια out-of-plane μανουβρα.Αυτο τον βοηθαει να κοντρολαρει το overtake του και του δινει ____.
1) Ευκαιριακη βολη
2) Τη θεση "control zone"
3) Turning room
4) 3-9 γραμμη advantage
Σε αμυντικο BFM,καθως πλησιαζει ο στοχος πισω μας, βαζει τη μυτη του σε offset απο εμας σε μια out-of-plane μανουβρα.Αυτο τον βοηθαει να κοντρολαρει το overtake του και του δινει ____.
1) Ευκαιριακη βολη
2) Τη θεση "control zone"
3) Turning room
4) 3-9 γραμμη advantage

The NIGHT is our Business...340M LANTIRN
-
Fantasma337
- Δημοσιεύσεις: 1078
- Εγγραφή: 06 Ιουν 2004, 22:49
- Επικοινωνία:
Γενικά συμφωνώ με τον Fantasma337 για την περίπτωση lead pursuit - προπορείας.
Εάν όμως επιλέγει Lag pursuit το 3 ισχύει γενικά και ενδεχομένος κατα την έξοδο του ελιγμού του να βρεθεί ακόμη και σε θέση "control zone" (έαν είναι τυχερότατος και ικανότατος και τηρεί τον ανάλογο διαχωρισμό).
Η ερώτηση έχει πολύ εδιαφέρον και ανάλογα με τον ελιγμό του επιτηθέμενου (High / Low yo-yo, barrel roll κτλ), τον φακελο τον όπλων αλλά και με το είδος του "offset", πολλά θα μπορούσα να υποθέσω ως αμυνόμενος. Χριάζεται σχεδιάγραμμα.
Θα παρακαλούσα τον LantirN έαν θέλει, να μην μας δώσει μια ξερή απάντηση στο τέλος.
ps: η ερώτηση δεν νομίζω ότι αφορά BFM αλλά μάλον ACM.
Εάν όμως επιλέγει Lag pursuit το 3 ισχύει γενικά και ενδεχομένος κατα την έξοδο του ελιγμού του να βρεθεί ακόμη και σε θέση "control zone" (έαν είναι τυχερότατος και ικανότατος και τηρεί τον ανάλογο διαχωρισμό).
Η ερώτηση έχει πολύ εδιαφέρον και ανάλογα με τον ελιγμό του επιτηθέμενου (High / Low yo-yo, barrel roll κτλ), τον φακελο τον όπλων αλλά και με το είδος του "offset", πολλά θα μπορούσα να υποθέσω ως αμυνόμενος. Χριάζεται σχεδιάγραμμα.
Θα παρακαλούσα τον LantirN έαν θέλει, να μην μας δώσει μια ξερή απάντηση στο τέλος.
ps: η ερώτηση δεν νομίζω ότι αφορά BFM αλλά μάλον ACM.







